1. Purvo siurblys turėtų būti sumontuotas ant stabilaus pamato rėmo ar pamato ir neturėtų būti laisvas.
2. Prieš pradėdami, patikrinkite ir patvirtinkite:
(1) kiekviena jungiamoji dalis yra tvirta;
(2) elektrinio variklio sukimosi kryptis yra teisinga;
(3) sankaba yra lanksti ir patikima;
(4) Vamzdyno jungtis yra tvirta, sandarinimas yra patikimas, o apatinis vožtuvas yra lankstus ir efektyvus.
3. Prieš pradedant, siurbimo vamzdis, apatinis vožtuvas ir siurblio korpusas turi būti užpildytas vandeniu, o viršutinis slėgio matuoklio buferio galas turi būti užpildytas aliejumi.
4. Prieš pradedant, stūmoklis turėtų būti abipusis du kartus, ir tik tada, kai nėra obstrukcijos, jo negalima paleisti be apkrovos. Pradėję palaukite įprastą veikimą, prieš palaipsniui padidindami apkrovą.
5. Veikimo metu reikia reguliariai tikrinti purvo smėlio kiekį. Smėlio kiekis purve neturi viršyti 10%.
6. Purvo siurblys su daugybiniu greičiu turėtų būti valdomas skirtingu greičiu kiekvienos pamainos metu, o eksploatavimo laikas neturėtų būti mažesnis kaip 30 minučių
7. Veikimo metu nekeiskite greičio; Kai reikia perjungti pavaras, siurblį reikia sustabdyti, kad būtų galima perjungti pavaras.
8. Veikimo metu, jei yra nenormalus triukšmas, nenormalus vandens tūris ar slėgis ar reikšminga temperatūros kilimas, siurblys turi būti sustabdytas patikrinimui.
9. Įprastomis aplinkybėmis siurblys turėtų būti sustabdytas, kai nėra apkrovos. Kai siurblys ilgai sustabdomas, reikia atidaryti visas kanalizacijos skylutes, cilindro galvutė turėtų būti atlaisvinta, reikia pakelti apatinį vožtuvo nutekėjimo strypą, o visas siurblio korpuso ir vamzdyno purvas ir smėlis turi būti nusausintas.
10. Kai ilgą laiką nenaudojama, visos dalys turėtų būti išvalytos iš purvo, smėlio ir aliejaus dėmių, tepimo aliejus karteryje turėtų būti visiškai nusausintas, o rūdžių ir korozijos prevencijos priemonės turėtų būti imamos.