Vibracija yra svarbus rodiklis norint įvertinti vandens siurblio vienetų veikimo patikimumą. Per didelės vibracijos pavojai daugiausia apima: vibraciją, sukeliančią siurblio bloką gedimą; Sukeldamas variklio ir vamzdynų vibraciją, dėl to padaryta žala mašinai ir sužalojant žmones; Pažeisti guolius ir kitus komponentus; Sukelti laisvų jungiamųjų komponentų, pamatų įtrūkimų ar variklio pažeidimų; Sukelia laisvą ar pažeistą jungiamąsias detales ar vožtuvus, prijungtus prie vandens siurblio; Sukurkite vibracijos triukšmą.
Siurblio vibracijos priežastys yra daugialypės. Siurblio velenas paprastai yra tiesiogiai sujungtas su pavaros variklio velenu, todėl siurblio dinaminis našumas ir variklio dinaminis veikimas trukdo vienas kitam; Yra daug aukštų - greičio besisukančių komponentų, o dinaminis ir statinis balansas gali atitikti reikalavimus; Komponentus, kurie sąveikauja su skysčiais, didelę įtaką daro vandens srauto sąlygos; Pats skysčio judesio sudėtingumas taip pat yra veiksnys, ribojantis siurblio dinaminio našumo stabilumą.
Variklis
Variklio konstrukciniai komponentai yra laisvi, guolio padėties nustatymo įtaisas yra laisvas, geležies šerdies silicio plieno lakštas yra per laisvas, o guolio atraminis standumas mažėja dėl susidėvėjimo, o tai gali sukelti vibraciją. Netolygus rotoriaus masės pasiskirstymas, kurį sukelia kokybiškas ekscentriškumas, rotoriaus lenkimo ar kokybės pasiskirstymo problemos, dėl kurių atsiranda per didelė statinė ir dinaminė pusiausvyra. Be to, lūžo voverės narvų strypai, esantys voverės narvelio variklio rotoriaus, sukeliantys disbalansą tarp rotoriaus veikiančios magnetinio lauko jėgos ir rotoriaus sukimosi inercijos jėgos, sukeliančios vibraciją. Kitos priežastys, tokios kaip variklio fazės praradimas ir nesubalansuotas kiekvienos fazės maitinimo šaltinis, taip pat gali sukelti vibraciją. Statoriaus variklio apvija dėl kokybės problemų montavimo procese sukelia atsparumo tarp kiekvienos fazės apvijų pusiausvyros sutrikimą, todėl atsiranda nelygus magnetinis laukas ir nesubalansuota elektromagnetinė jėga, kuri tampa sužadinimo jėga ir sukelia vibraciją.
Pamatų ir siurblio laikiklis
Kontaktinė fiksavimo forma tarp pavaros įrenginio rėmo ir pamato nėra geras, o pamatų ir variklių sistema turi prastą sugebėjimą absorbuoti, perduoti ir izoliuoti virpesius, todėl atsiranda per didelė pamatų ir variklio vibracija. Jei vandens siurblio pagrindas yra laisvas arba jei vandens siurblio įrenginys montuojant sudaro elastinį pagrindą, arba jei pamatų standumas susilpnėja dėl alyvos panardinimo burbuliukų, vandens siurblys sukels dar vieną kritinį greitį, kurio fazės skirtumas yra 1800 nuo vibracijos, taigi padidės vandens siurblio vibracijos dažnis. Jei padidėjęs dažnis yra artimas arba lygus išorinio faktoriaus dažniui, jis padidins vandens siurblio amplitudę. Be to, atlaisvinus pamatų inkaro varžtus, sumažėja apribojimų standumas, o tai sustiprins variklio vibraciją.
sujungimas
Apskritai tarpus tarpus, jungiantys varžtai yra prastai, o simetrija yra pažeista; Movos prailginimo jungties ekscentriškumas sukels ekscentrinę jėgą; Susikaupimo laipsnis viršija toleranciją; Blogas statinis ar dinaminis jungties balansas; Dėl tvirto pritaikymo tarp elastinio kaiščio ir jungties elastinis kolonėlės kaištis praranda elastingo reguliavimo funkciją, todėl prastai suderinama sujungimas; Plakimas tarp jungties ir veleno yra per didelis; Mechaninis sujungimo gumos žiedo susidėvėjimas lemia, kad sumažėja jungties gumos žiedas; Ant movoje naudojamų transmisijos varžtų kokybė nėra lygi vienas kitam. Visos šios priežastys gali sukelti vibraciją.
sparnuotė
① Strainos kokybė yra ekscentriška. Prasta kokybės kontrolė sparnuotės gamybos proceso metu, pavyzdžiui, netinkama liejimo kokybė ir apdirbimo tikslumas; Arba perduotas skystis gali būti ėsdinantis, todėl sparnuotės srauto kanalo erozija ir korozija sukelia sparnuotės ekscentriškumą.
② Ar tinkama, ar ašmenų skaičius, išleidimo kampas, pakuotės kampas ir radialinis atstumas tarp gerklės pertvaros ir sparnuotės išėjimo krašto.
③ Pradinė trintis tarp sparnuotės burnos žiedo ir siurblio kėbulo burnos žiedo, taip pat tarp tarpukario įdėklo ir pertvaros įdėklo pamažu virsta mechanine trinties susidėvėjimu, kuris sustiprins siurblio vibraciją.
Vamzdynas ir jo montavimas bei fiksavimas
Siurblio išleidimo vamzdyno laikiklio standumas yra nepakankamas, o deformacija yra per didelė, todėl dujotiekis nuspaustas ant siurblio korpuso, todėl siurblio korpuso ir variklio pažeidimas yra neutralus; Vamzdynas montuojant patiria per daug slėgio, todėl sujungiant įleidimo ir išleidimo vamzdynus prie siurblio sukelia didelį vidinį įtempį; Laisvų įleidimo ir išleidimo vamzdynų, sumažėjęs ar net nepavykęs suvaržymo standumas; Išėjimo srauto kanalas yra visiškai sulaužytas, o fragmentai įstrigo sparnuotės; Vamzdynas nėra lygus, pavyzdžiui, oro kišenės prie išleidimo angos; Išėjimo vožtuvas nukrito arba nėra atidarytas; Vandens įleidimo angoje yra oro įsiurbimas, nelygus srauto laukas ir slėgio svyravimai. Šios priežastys gali tiesiogiai ar netiesiogiai sukelti siurblių ir vamzdynų vibraciją.
Guoliai ir tepimas
Guolio standumas yra per mažas, todėl gali sumažėti pirmasis kritinis greitis ir vibracija. Be to, dėl netinkamo kreipiamojo guolio veikimo atsiranda prastas atsparumas dilimui, prastai fiksuoti ir per didelis klirensas tarp guolių apvalkalų, kurie taip pat gali lengvai sukelti vibraciją; Traukos guolių ir kitų riedėjimo guolių nusidėvėjimas sustiprins veleno išilginius ir lenkimo vibracijas. Tepimo gedimai, atsirandantys dėl netinkamo atrankos, pablogėjimo, per didelio priemaišų kiekio ir prastų tepimo alyvos tepimo vamzdynų, gali pabloginti guolio sąlygas ir vibraciją. Self - sužadintos alyvos plėvelės, susijusios su stumdomu elektrinio variklio guoliu, taip pat gali sukelti vibraciją.
Vibracijos mažinimo priemonės
Pašalinti vibraciją iš projektavimo ir gamybos proceso
1) Ašies dizainas. Padidinkite perdavimo veleno atraminių guolių skaičių, sumažinkite atraminį tarpą, sumažinkite veleno ilgį atitinkamame diapazone, tinkamai padidinkite veleno skersmenį ir padidinkite veleno standumą; Kai siurblio veleno greitis palaipsniui didėja ir artėja prie sveiko skaičiaus, iš natūralaus siurblio rotoriaus vibracijos dažnio, siurblys žiopliai vibruos. Todėl projektuojant natūralų pavaros veleno dažnį turėtų būti išvengta variklio rotoriaus kampinio dažnio; Pagerinkite veleno gamybos kokybę, užkirsti kelią kokybiškam ekscentriškumui ir per didelei formai bei padėties tolerancijai.
2) Stumdomų guolių pasirinkimas. Priimti stumdomus guolius, kuriems nereikia tepimo; Cheminiuose siurbliuose, tokiuose kaip skysti angliavandeniliai, stumdomos guolio medžiagos turėtų būti pagamintos iš medžiagų, turinčių gerą savęs - tepimo savybes, tokias kaip politetrafluoretilenas; Giliuose šulinio vandens siurbliuose kreipiamojo įdėklo įklotas užpildytas tokiomis medžiagomis kaip politetrafluoretilenas, grafitas ir vario milteliai, o jo struktūra yra sukurta pagrįstai siekiant užtikrinti patikimą stumdomų guolių fiksavimą; Trinties poros su mažos trinties koeficientais, tokiomis kaip M20LK grafito medžiaga ir plienas, naudojamos prie sparnuotės sandarinimo žiedo ir siurblio kėbulo sandarinimo žiedo; Apriboti maksimalų greitį; Pagerinkite guolio apvalkalo guolio talpą ir guolio sėdynės standumą.
3) Naudokite streso mažinimo sistemą. Siurbliams, gabenantiems karštą vandenį, konstrukcija turėtų išskirti konstrukcinį įtempį tarp jungiamųjų dalių, kurias sukelia siurblio korpuso deformacija, pavyzdžiui, pridedant varžtų rankoves ant siurblio korpuso varžtų, kad būtų išvengta tiesioginio siurblio korpuso ir labai tvirto pagrindo.
Vandens siurblių hidraulinio dizaino atsargumo priemonės
1) pagrįstai suprojektuokite vandens siurblio sparnuotės ir srauto kanalą, kad būtų sumažinta kavitacija ir srauto atskyrimas sparnuotės viduje; Pagrįstai pasirinkite parametrus, tokius kaip ašmenų numeris, ašmenų išleidimo angos kampas, ašmenų plotis ir ašmenų išleidimo poslinkio poslinkio koeficientas, kad pašalintumėte galvos kreivės kuprą; Manoma, kad atstumas tarp siurblio sparnuotės išleidimo angos ir sraigės apvalkalo liežuvio yra dešimtadalis išorinio sparnuotės skersmens, o pulsuojantis slėgis yra sumažintas iki minimumo; Norėdami sumažinti smūgį, pakreipkite ašmenų išėjimo kraštą maždaug 20 laipsnių kampu; Užtikrinti leidimą tarp sparnuotės ir volute; Pagerinkite siurblio darbo efektyvumą. Tuo pačiu metu optimizuokite siurblio išleidimo kanalo ir kitų susijusių kanalų dizainą, kad sumažintumėte vibraciją, kurią sukelia hidrauliniai nuostoliai. Protingai suprojektuodami siurbimo kamerą įvairių siurblių įleidimo angoje, taip pat suspaudimo stadijos mechaninę struktūrą, galite sumažinti slėgio impulsus, užtikrinti stabilų srauto lauką, pagerinti siurblio efektyvumą, sumažinti energijos nuostolius ir padidinti siurblio vibracijos dinaminio efektyvumo stabilumą.
2) Kavitacijos vibracija yra svarbi siurblio vibracijos dalis. Kai siurblio populiacijos slėgis yra mažesnis nei sumos slėgis esant atitinkamoje vandens temperatūroje, įvyks kavitacija, lydima stiprios vibracijos. Kavitacijos mažinimo priemonės apima: nustatant vandens siurblio montavimo aukštį, todėl prietaiso efektyvioji kavitacijos pašalpa yra didesnė už minimalią siurblio prietaiso kavitacijos pašalpą; Tinkamai padidinkite įleidimo vamzdžio skersmenį, sutrumpinkite įleidimo vamzdžio ilgį, sumažinkite vamzdynų priedus, stenkitės sumažinti srauto sekcijos pokyčių greitį ir pagerinti vamzdžio sienos šiurkštumą; Sumažinkite posūkių skaičių ir padidinkite vamzdyno posūkio kampą; Sumažinti vandens siurblio darbo greitį; Naudojant medžiagas, kurios priešinasi kavitacijai, pavyzdžiui, nerūdijantis plienas, arba epoksidinės dervos tepimas teritorijoms, linkusioms į kavitaciją; Įleidimo kanalo projektavimas turėtų būti pagrįstas, siekiant glotnumo, užtikrinant tolygų vandens srauto greičio ir slėgio, patenkančio į sparnuotę, pasiskirstymo ir vengiant vietinių žemų - slėgio sričių; Pagerinkite gamybos ir apdorojimo kokybę, kad būtų išvengta per didelio vietinio srauto greičio ir slėgio kritimo, kurį sukelia netikslus ašmenų profilis; Patobulinkite siurblio įtaiso antiavitaciją, įskaitant hidraulinio stiprintuvo įrengimą siurblio įleidimo angoje, stiprintuvo struktūrą, padidinant siurblio siurbimo galvutę, taip padidindama siurblio įtaiso kavitacijos pašalpą; Padidinti geometrinį atgalinio srauto aukštį; Kuo mažiau sumažinkite įvadinio vamzdyno galvos praradimą; Priimti dvigubą siurbimo siurblį.
Siurblio vibracijos priežastys apima mechanines, hidraulines ir elektrines priežastis. Vibracijos kontrolė išsamiai atspindi mechaninio apdorojimo technologiją, mechaninio montavimo personalo veikimo lygį, vandens siurblių operatorių kokybę, hidraulinės projektavimo programinės įrangos funkcionalumą, įvairių medžiagų našumo būklę ir stebėjimo instrumentų veikimą. Praktiniame darbe norint pašalinti vibraciją, reikia suderinti patirtį ir teorinę analizę, derinant vibracijos mechanizmo analizę su duomenimis, gautais iš faktinių aptikimo instrumentų. Daugelį vibracijų galima pašalinti pagerinant projektavimo ir montavimo kokybę, gerinant veiklos įgūdžius ir stiprinant kasdienę priežiūrą. Kuriant naujas medžiagų technologijas ir atsiradus naujiems procesams, taip pat tobulėjant elektroninėms kompiuterinėms technologijoms ir skaitmeniniams metodams bei pagrindinei skysčių mechanikos teorijai, kartu su vibracijos ir triukšmo diagnozės technologijos kilimu ir plėtra, vandens siurblių dizainas, naudojimas ir palaikymo lygis taps vis didesnis.