1. Patikrinimas prieš paleidžiant išcentrinį siurblį
1) Atlikę variklio techninę priežiūrą, prieš prijungdami movą patikrinkite, ar teisinga variklio sukimosi kryptis.
2) Patikrinkite, ar siurblio įleidimo ir išleidimo vamzdynai, pagalbiniai vamzdynai, flanšai ir vožtuvai atitinka reikalavimus, ar tvirtinimo varžtai ir įžeminimo laidai yra geros būklės ir ar tinkamai sumontuota mova.
3) Patikrinkite posūkio pavarą, ar ji sukasi normaliai.
4) Patikrinkite, ar tepalinės alyvos lygis yra normalus, įpilkite alyvos, jei jos nėra, ir patikrinkite tepalinės alyvos (tepalo) alyvos savybes.
5) Atidarykite visus aušinimo vandens vožtuvus ir patikrinkite, ar vamzdynai neužkimšti. Atkreipkite dėmesį, kad aušinimo vanduo neturėtų būti per didelis ar per mažas. Jei jis per didelis, atsiras atliekų, o jei per mažas, vėsinimo efektas bus prastas. Paprastai aušinimo vandens srautas turi būti tiesinis.
6) Atidarykite siurblio įleidimo vožtuvą, uždarykite siurblio išleidimo vožtuvą ir atidarykite manometro rankinį vožtuvą.
7) Patikrinkite siurblio sandarumo būklę ir alyvos sandariklio angą.
Dėmesio: karštos alyvos siurblys turi būti tolygiai pašildytas prieš paleidžiant.
2. Išcentrinio siurblio paleidimas
1) Visiškai atidarykite įleidimo vožtuvą, uždarykite išleidimo vožtuvą ir užveskite variklį.
2) Kai siurblio išleidimo slėgis yra didesnis už darbinį slėgį, patikrinkite, ar visos dalys veikia normaliai, ir palaipsniui atidarykite išleidimo vožtuvą.
3) Užvedant variklį, jei jo negalima užvesti arba pasigirsta neįprastas triukšmas, patikrinimui reikia nedelsiant atjungti maitinimą, o gedimas turi būti pašalintas prieš paleidžiant.
4) Pradėdami būkite atsargūs ir neatsigręžkite į movą, kad neišskristumėte ir nesusižeistumėte žmonių.
3. Išcentrinio siurblio išjungimas
1) Lėtai uždarykite siurblio išleidimo vožtuvą.
2) Atjunkite variklio maitinimą.
3) Uždarykite manometro rankinį vožtuvą.
4) Pastatę automobilį, nedelsdami nenutraukite aušinimo vandens. Prieš išjungdami vandenį palaukite, kol siurblio temperatūra nukris žemiau 80 laipsnių.
5) Jei reikia, uždarykite įleidimo vožtuvą ir ištuštinkite siurblio korpusą.
4. Išcentrinio siurblio veikimas ir priežiūra eksploatacijos metu
Kai išcentrinis siurblys veikia normaliai, siurblio operatorius turi atidžiai patikrinti:
1) Patikrinkite siurblio išleidimo slėgį, srautą, srovę ir kt., nedirbkite virš apkrovos ir tiksliai užrašykite tokius parametrus kaip srovė ir slėgis.
2) Klausykite garso, atskirkite siurblio ir variklio veikimo garsą ir nustatykite, ar nėra kokių nors sutrikimų.
3) Patikrinkite siurblio, variklio ir siurblio lizdo vibraciją. Jei vibracija stipri, patikrinimui pakeiskite siurblį.
4) Patikrinkite variklio korpuso ir siurblio guolių dėžės temperatūrą. Guolių dėžutės temperatūra neturi viršyti 65 laipsnių, o variklio – 95 laipsnių.
5) Užtikrinkite normalią tepalinės alyvos kokybę ir skysčio lygį tepalinės alyvos bakelyje. Tepalinės alyvos bako lygis, jei yra skalė, skalė turi viršenybę; Yra stebėjimo langelis (alyvos matuoklis) be skalės linijos, o alyvos lygis turi būti palaikomas nuo 1/3 iki 1/2. Esant normaliam alyvos lygiui, tepalinės alyvos nutekėjimas neturi viršyti 5 lašų per minutę, o alyva turi būti įpurškiama esant slėgiui pagal mašinos instrukcijas.
6) Patikrinkite, ar siurblio sandariklis ir visi flanšai, kamščiai, aušinimo vanduo ir sandarinimo alyvos jungtys nėra sandarios.
7) Patikrinkite atsarginio siurblio budėjimo būseną ir pasukite jį kartą per dieną.
5. Išcentrinio siurblio perjungimas
Siekiant užtikrinti, kad srautas, slėgis ir kiti parametrai nesikeistų ar svyruotų perjungiant siurblius, geriausia vienu metu dirbti dviem žmonėms.
1) Pasiruoškite prieš paleisdami siurblį.
2) Vienas asmuo pirmiausia paleidžia rezervinį siurblį, o po to, kai išcentrinis siurblys veikia sklandžiai ir normaliai, lėtai atidaro išleidimo vožtuvą. Šiuo metu, atidarius siurblio išleidimo vožtuvą, siurblio išleidimo vožtuvo slėgis šiek tiek sumažėja, tačiau variklio srovė padidėja. Tuo pačiu metu kitas asmuo lėtai uždaro išleidimo vožtuvą, kuris turi sustabdyti siurblį. Kai eksploatuojamo siurblio srautas yra pakankamai didelis, išleidimo vožtuvas, kuris turi sustabdyti siurblį, visiškai uždaromas, maitinimas nutraukiamas ir siurblys sustabdomas įprastai.