1. Pradėjus vertikalų išcentrinį siurblį, jei nustatyta, kad bendro srauto nepakanka arba siurblio galvutė negali atitikti reikalavimų, ji gali būti atvirkštinė. Būtina nedelsiant nukirpti jungiklio maitinimo šaltinį, pakeisti bet kurį iš trijų kabelio fazių laidų, tada prijungti ir paleiskite jį iš naujo.
2. Vertikalūs išcentriniai siurbliai turėtų turėti personalo valdymo metodus, ir turėtų būti reguliari, kad būtų galima atlikti, kad būtų teisinga, kad būtų teisinga atsparumas apvijos ir vertikaliojo išcentrinio siurblio apvalkalui. Jis neturėtų būti mažesnis kaip 0,5 kiloohms, o jei jis yra mažesnis už standartinę vertę, variklio statorius turi būti pašalintas ir išdžiovinamas. Izoliacinio sluoksnio pakėlimą elektra jį galima pradėti.
3. Naudojant vertikalų išcentrinį siurblį 300–500 valandų, pilvo aliejaus įleidimo varžtas turėtų būti atidarytas ir užpildytas be . 10 automobilio alyvos, o mašinos sandariklis turėtų būti naudojamas norint palaikyti gerą tepimą.
4. Po išardymo ir priežiūros, vertikalaus išcentrinio siurblio sandarinimo charakteristikos turi būti išbandytos dėl hermetiškumo.
5. Atskirkite alkūnę ir vertikalią išcentrinį siurblį ir įdėkite juos į plokštelės dėžę. Įdėkite alkūnę ant vertikalaus išcentrinio siurblio. Jei variklis ir vamzdynas yra sujungti, nereikia surinkti alkūnės.
6. Tvirtinant vertikalaus išcentrinio siurblio varžtus, jėga turėtų būti simetriška ir netgi, priverždama variklio rotorių. Susidūrę su ekrano uogiene, vertikalusis išcentrinis siurblys turėtų nusiųsti inkaro varžtus ir vėl juos priveržti.
7. Pavaros velenas negali atlaikyti visų ašinių vertikalių jėgų, o šoninės pavaros formos, tokios kaip konvejerio diržai ir transmisijos grandinės, yra draudžiamos.
8. Jungtyje tarp pavaros veleno ir pagrindinio plokštelės aukščio variklio veleno turėtų būti naudojama jungtis arba grandinės tipo jungtis.
9. Vertikaliems išcentriniams siurbliams reikia aiškiai suprasti aukštą - greičio sukimąsi ir - svetainės veikimą.
10. Leiskite skysčiui patekti į kanalą, geriausia neišdžiūti ir nesisukti dideliu greičiu, kad būtų išvengta tepimo.
