Pagrindinės išcentrinių siurblių variklių degimo priežastys yra šios:
Pirmiausia išsiaiškinkite, ar variklis sudegino guolį (mechaninis gedimas), ar sudegino ritę (elektros gedimas).
Jei dėl ritės degimo kaltas, tai daugiausia lemia perteklius. Kartais įtampa yra per aukšta arba per maža, kad ritė sušiltų ir atsirastų trumpasis jungimas, todėl pirmiausia patikrinkite, ar įtampa veikiant per daug skiriasi nuo vardinės.
Viršįtampio trumpasis jungimas gali būti kelių priežasčių:
1. Išcentrinio siurblio veikimas perkrovos dėka variklis ilgą laiką dirba vardine arba per didele. Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į tai, kad variklio paleidimo srovė yra 3–5 kartus didesnė už vardinę, todėl paleidžiant išcentrinį siurblį reikia vengti išcentrinio siurblio veikimo su apkrova ar visa apkrova (daugiausia priklauso nuo atitikimo variklio vardinės srovės ir įprastos darbinės srovės skirtumas).
2. Dėl išcentrinio siurblio mechaninio gedimo variklis perkraunamas, srovė per didelė ir ritė sudegusi.
3. Variklio šilumos išsiskyrimas turi problemų. Paprastai variklio ritės yra aušinamos oru, o povandeniniai siurbliai - vandeniu. Nutraukus aušinimo vandenį (orą), ritė negali išsklaidyti šilumos ir ritė gali sudegti.
4. Variklis veikia drėgnoje darbo aplinkoje. Prieš užvedant variklį, reikia patikrinti ritės įžeminimą ir izoliaciją. Skirtingų įtampos lygių izoliacijos reikalavimai taip pat skiriasi. Galite patikrinti atitinkamus nacionalinius standartus. Eksploatuojant variklį reikia atkreipti dėmesį į vandeniui ir drėgmei nepralaidų variklį.
Išcentrinio siurblio galvutė naudojama įveikti aukštį ir pasipriešinimą. Kai aukšto pakėlimo siurblys dirba aukšto lygio taške, jo srautas yra projektinio taško srautas. Jei jis dirba esant žemai galvai, tai tolygu išcentrinio siurblio išėjimo varžos sumažėjimui. Šiuo metu padidės išcentrinio siurblio srautas, variklis bus perkrautas ir variklis bus sudegintas, jei jis viršys tam tikrą lygį. Pavyzdžiui, tiekiamo vandens siurblio galvutė yra 50 metrų, o srautas - 50 kubinių metrų per valandą. Kai jis tiekia vandenį iki 50 metrų aukščio, jo srautas yra 50 kubinių metrų per valandą. Kai jis tiekia vandenį iki 40 metrų aukščio, jo aukštis ir pasipriešinimas sumažina jo srautą, gali siekti 80–90 kubinių metrų per valandą ar daugiau, tada variklis įkais arba degs.