Kai už mašinos esantis išcentrinis siurblys neįsijungia arba patiria didelę galinės ašies galią, variklis įkaista ar net suveikia perkrovimo metu, būtina išanalizuoti ir išspręsti problemą.
(1) Išleidimo vožtuvas atidarytas per plačiai, per daug viršijant vardinę vertę; Uždarykite išleidimo vožtuvą ir palaipsniui atidarykite vožtuvą.
(2) tarp siurblio rotoriaus ir statoriaus susidaro didelė trintis; Sureguliuokite rotoriaus padėtį, kad pašalintumėte trintį.
(3) guolis labai susidėvėjęs; Pakeiskite aukštos kokybės-guoliais.
(4) variklio greitis per daug viršija vardinę vertę; Kai siurblio debitas didelis, stenkitės kiek įmanoma sumažinti siurblio greitį ir naudokite kintamo dažnio variklį.
(5) variklio ir siurblio ekscentriškumas; Horizontalūs išcentrinio siurblio varikliai ir siurblių galvutės su movomis transportavimo metu gali patirti ekscentriškumą, todėl sureguliuokite siurblio koncentriškumą.
(6) Jei išcentriniame siurblyje naudojamas senas -tarpiklio sandariklis, tai gali būti dėl per sandaraus tarpiklio; Sureguliuokite tarpiklio sandarinimo dangtelio ir tarpiklio sandarumą;
(7) Per žema įtampa; Žemą įtampą aptikti paprastai nėra lengva, todėl norint tiekti maitinimą, šią galimybę reikia atmesti.