Povandeniniai siurbliaiyra svarbi giluminio vandens gavybos įranga. Kai naudojamas, visas įrenginys neria į vandenį ir ištraukia į paviršių požeminį vandenį, kuris naudojamas buitiniam vandeniui, kasyklų gelbėjimui, pramoniniam vėsinimui, dirbamos žemės drėkinimui, jūros vandens kėlimui, laivo apkrovos reguliavimui, taip pat gali būti naudojamas fontanui. peizažai. Karšto vandens panardinamieji siurbliai naudojami karštųjų šaltinių maudymuisi, taip pat gali būti naudojami požeminiam vandeniui išgauti iš gilių šulinių, taip pat gali būti naudojami vandens gavybos projektuose, tokiuose kaip upės, rezervuarai ir kanalai. Jis daugiausia naudojamas žemės ūkio naudmenų drėkinimui ir vandeniui žmonėms ir gyvūnams aukštų kalnų vietovėse. Jis taip pat gali būti naudojamas centriniam oro kondicionavimo aušinimui, šilumos siurblių blokams, šalčio siurblių blokams, miestams, gamykloms, geležinkeliams, kasykloms ir statybvietės drenažui. Bendras srautas gali siekti 5–650 m3/h, o liftas – 10-550 metrų. Povandeniniai siurbliai dažnai perdegina variklio apvijas dėl vandens trūkumo baseine. Reaguodami į šią situaciją, šiandien sutvarkėme keletą povandeninių siurblių apsaugos priemonių: apsauga nuo vandens trūkumo, variklio vandens nuotėkio apsauga, alyvos kambario vandens nuotėkio apsauga, izoliacijos atsparumo apsauga, apsauga nuo apvijų perkaitimo, apsauga nuo guolių perkaitimo ir kt.
Povandeniniai siurbliai yra svarbi giluminio vandens išgavimo įranga. Kai naudojamas, visas įrenginys neria į vandenį ir ištraukia į paviršių požeminį vandenį, kuris naudojamas buitiniam vandeniui, kasyklų gelbėjimui, pramoniniam vėsinimui, dirbamos žemės drėkinimui, jūros vandens kėlimui, laivo apkrovos reguliavimui, taip pat gali būti naudojamas fontanui. peizažai. Karšto vandens panardinamieji siurbliai naudojami karštųjų šaltinių maudymuisi, taip pat gali būti naudojami požeminiam vandeniui išgauti iš gilių šulinių, taip pat gali būti naudojami vandens gavybos projektuose, tokiuose kaip upės, rezervuarai ir kanalai. Jis daugiausia naudojamas žemės ūkio naudmenų drėkinimui ir vandeniui žmonėms ir gyvūnams aukštų kalnų vietovėse. Jis taip pat gali būti naudojamas centriniam oro kondicionavimo aušinimui, šilumos siurblių blokams, šalčio siurblių blokams, miestams, gamykloms, geležinkeliams, kasykloms ir statybvietės drenažui. Bendras srautas gali siekti 5–650 m3/h, o liftas – 10-550 metrų. Povandeniniai siurbliai dažnai perdegina variklio apvijas dėl vandens trūkumo baseine. Reaguodami į šią situaciją, šiandien sutvarkėme keletą povandeninių siurblių apsaugos priemonių: apsauga nuo vandens trūkumo, variklio vandens nuotėkio apsauga, alyvos kambario vandens nuotėkio apsauga, izoliacijos atsparumo apsauga, apsauga nuo apvijų perkaitimo, apsauga nuo guolių perkaitimo ir kt.
Povandeninio siurblio saugos apsaugos metodas
1. Draudžiama paleisti mašiną esant neįprastai maitinimo įtampai
Kadangi žemos įtampos maitinimo linija yra gana ilga, įprasta, kad įtampa linijos gale yra per žema. Kai fazės įtampa yra mažesnė nei 198 voltai, o linijos įtampa mažesnė nei 342 voltai, panardinamojo siurblio variklio greitis sumažės. Kai jis nepasiekia 70 procentų vardinio apsisukimų skaičiaus, paleidimo išcentrinis jungiklis užsidaro, todėl paleidimo apvija ilgą laiką bus maitinama ir įkaista arba net perdega. apvijos ir kondensatoriai. Priešingai, dėl aukštos įtampos variklis perkaista ir perdega apvijos. Todėl eksploatuojant povandeninį siurblį operatorius turi bet kada stebėti maitinimo įtampos vertę. Jei ji yra mažesnė nei 10 procentų vardinės įtampos ir daugiau nei 10 procentų vardinės įtampos, variklis turi būti sustabdytas, kad būtų nustatyta priežastis ir pašalintas gedimas.
2. Patvirtinkite teisingą variklio sukimosi kryptį
Reikėtų išsiaiškinti variklio sukimosi kryptį. Dabar yra daugybė didelio kėlimo povandeninių siurblių tipų, kurie gali išleisti vandenį tiek į priekį, tiek atgal, tačiau vandens išeiga yra maža, o srovė yra didelė sukimosi atgal metu. Ilgas atvirkštinio sukimosi laikas sugadins variklio apvijas.
3. Povandeninių siurblių kabelių montavimo ir izoliacijos varžos reikalavimai
Montuojant povandeninį siurblį, kabelis turi būti virš galvos, o maitinimo kabelis neturi būti per ilgas. Nenaudokite jėgos prie laido, kai paleidžiamas ar pakeliamas panardinamasis siurblys, kad nenutrūktų maitinimo laidas. Negrimzkite į purvą, kai veikia panardinamasis siurblys, antraip prastai išsklaidys variklį ir sudegins variklio apvijas. Montavimo metu variklio izoliacijos varža neturi būti mažesnė nei 0,5 megaomų.
4. Venkite dažno perjungimo
Neįjunkite ir išjunkite panardinamąjį siurblį dažnai, nes sustojus elektriniam siurbliui atsiras grįžtamasis srautas, o jį iš karto įjungus prasidės variklio apkrova, dėl to padidės paleidimo srovė ir išdegs apvijos. Dėl didelės srovės paleidimo metu dažnas paleidimas taip pat sudegins panardinamojo siurblio variklio apvijas.
5. Apsaugos nuo nuotėkio montavimas
Apsauga nuo nuotėkio taip pat vadinama gyvybės gelbėtoju, o jos funkciją galima suprasti iš trijų žodžių gyvybės gelbėtojas. Kadangi panardinamasis siurblys veikia po vandeniu, iš jo lengva nutekėti elektra, dėl ko dingsta elektra ir net įvyksta elektros smūgis. Jei yra sumontuota apsauga nuo nuotėkio, kol panardinamojo siurblio nuotėkio vertė viršija apsauginio nuotėkio srovės vertę (paprastai ne daugiau kaip 30 mA), apsauga nuo nuotėkio nutrauks panardinamojo siurblio maitinimą, kad užtikrintų saugos ir išvengsite nuotėkio bei elektros švaistymo.
6. Uždrausti ilgalaikę povandeninių siurblių perkrovą
Kad išvengtumėte ilgalaikio panardinamojo siurblio perkrovos, nepumpuokite vandens, kuriame yra daug smėlio, ir bet kuriuo metu stebėkite, ar srovės vertė atitinka vardinėje plokštelėje nurodytą vertę. Jei nustatoma, kad srovė yra per didelė, ją reikia sustabdyti patikrinimui. Be to, elektrinio siurblio dehidratacijos laikas neturėtų būti per ilgas, kad variklis neperkaistų ir nesudegtų.
7. Atkreipkite dėmesį į kasdienę priežiūrą
Paprastai variklį tikrinkite dažniau. Jei apatinis dangtis įskilęs, guminis sandarinimo žiedas pažeistas arba netinkamas ir pan., jį reikia laiku pakeisti arba suremontuoti, kad vanduo nepatektų į mašiną.
8. Stenkitės vengti paleisties esant žemai įtampai
Skirtumas tarp maitinimo įtampos ir vardinės įtampos neturi būti 10 procentų. Jei įtampa per aukšta, variklis perkais ir apvija sudegs. Jei įtampa per žema, variklio greitis sumažės. Jis įkais ir net sudegins apvijas ir kondensatorius po ilgo maitinimo. Šanchajaus greičio siurblio vožtuvo priminimas: neperjunkite variklio dažnai, nes sustojus elektriniam siurbliui atsiras atgalinis srautas, o jei jis bus įjungtas iš karto, prasidės variklio apkrova, dėl to padidės paleidimo srovė ir išdegs apvijos. .