(1) Darbaratis yra pagrindinė panardinamojo siurblio sudedamoji dalis. Jį galima suskirstyti į tris tipus: uždarą ir pusiau uždarą. Uždaras sparnuotė tinkamas švariam skysčiui transportuoti; Pusiau uždari ir atviri sparnuotės yra tinkamos suspensijai, kurioje yra kietų dalelių, transportuoti, o tai neefektyvu.
Pagal skirtingus skysčių siurbimo metodus sparnuotė gali būti suskirstyta į vieną siurbimą ir dvigubą siurbimą. Vieno siurbimo sparnuotė yra paprastos konstrukcijos, o skystis gali būti siurbiamas tik iš vienos pusės. Dvigubo siurbimo sparnuotė gali simetriškai siurbti skystį iš abiejų sparnuotės pusių vienu metu. Jis ne tik turi didelę skysčio siurbimo galią, bet ir iš esmės pašalina ašinę trauką.
Pagal sparnuotės mentės geometriją, ašmenis galima suskirstyti į lenkimą atgal, radialinį lenkimą ir lenkimą į priekį. Plačiai naudojami atgal lenkti peiliai, nes jie yra palankūs skystos kinetinės energijos pavertimui statinio slėgio energija; Radialinės mentės dažniausiai naudojamos dalinio srauto siurbliuose ir neužsikimšančiuose siurbliuose; Į priekį lenktos mentės retai naudojamos panardinamuose siurbliuose.
(2) Siekiant sumažinti energijos nuostolius, atsirandančius dėl smūgio, kai iš sparnuotės išeinantis skystis tiesiogiai patenka į siurblio korpusą, tarp sparnuotės ir siurblio korpuso kartais įrengiamas fiksuotas kreipiamasis ratas su mentėmis. Kreipiamojo rato mentės palaipsniui pasuka į siurblio korpusą patenkantį skystį, o srauto kanalas nuolat plečiasi, todėl dalis kinetinės energijos efektyviai paverčiama statinio slėgio energija. Kreipiamieji ratai paprastai montuojami daugiapakopiuose panardinamuose siurbliuose. Sraigės formos siurblio korpusas, atgal lenkta sparnuotės mentė ir kreipiamasis ratas gali pagerinti kinetinės energijos konversiją į statinio slėgio energiją, todėl juos galima laikyti energijos konvertavimo įtaisais.
(3) Veleno sandarinimo įtaisui siurblio korpusas yra fiksuotas dėl siurblio veleno sukimosi, o tarp veleno ir siurblio korpuso kontakto turi būti tam tikras tarpas. Siekiant išvengti didelio slėgio skysčio nuotėkio siurblyje išilgai tarpo arba išoriniam orui nepatekti į siurblį iš priešingos krypties, reikia nustatyti veleno sandarinimo įtaisą. Panardinamojo siurblio veleno sandarinimo įtaisas apima sandarinimo dėžę ir mechaninį (galinio paviršiaus) sandariklį. Sandarinimo dėžutė turi padaryti siurblio veleną į sandarinimo žiedą per žiedinį siurblio korpuso tarpą ir sumontuoti minkštą sandariklį (pvz., alyvoje suvilgytą asbesto virvę arba padengtą grafitu ir pan.). Mechaninis sandariklis susideda iš judančio žiedo, sumontuoto ant besisukančio veleno, ir kito statinio žiedo, pritvirtinto prie siurblio korpuso. Dviejų žiedų galiniai paviršiai yra arti vienas kito ir sukasi vienas kito atžvilgiu spyruoklės jėga, kuri atlieka sandarinimo vaidmenį. Mechaninis sandariklis tinka tiems atvejams, kuriems keliami aukšti sandarinimo reikalavimai, pavyzdžiui, tiekti rūgštį, šarmą, degius, sprogius ir toksiškus skysčius.