Vienpakopis išcentrinis siurblys reiškia išcentrinį siurblį su sparnuote. Dėl didelio efektyvumo, paprastos struktūros ir daugelio kitų privalumų vienpakopiai išcentriniai siurbliai yra plačiai naudojami pramonėje, žemės ūkyje ir kasdieniame gyvenime transportuoti tokias medžiagas kaip švarus vanduo, purvas, rūgštys, šarmai, druskos tirpalai ir skystos organinės medžiagos. reikalas.
1, Vienpakopio išcentrinio siurblio veikimo principas:
Prieš pristatydami vienpakopio išcentrinio siurblio veikimo principą, pirmiausia atlikime paprastą eksperimentą. Naudokite dubenį, užpildykite jį vandeniu ir sukamaisiais judesiais ranka išmaišykite vandenį baseine. Didėjant rankinio maišymo greičiui, didėja ir vandens sukamaisiais judesiais baseine greitis. Vanduo baseino viduryje veržiasi link baseino krašto, galiausiai iš jo išsiliedamas. Kodėl vanduo išsilieja iš viso baseino? Taip yra dėl išcentrinės jėgos, kurią sukamaisiais judesiais sukuria vanduo. Bet koks objektas, judantis sukamaisiais judesiais, sukurs išcentrinę jėgą. Išcentrinis siurblys yra įtaisas, kuris naudoja išcentrinę jėgą, sukuriamą besisukant skysčiui transportuoti.
Pagrindinis darbinis išcentrinio siurblio komponentas yra sparnuotė, kurioje yra 6-8 atgal išlenktos mentės, kurios varo skystį suktis. Darbinis ratas yra pritvirtintas prie siurblio veleno siurblio korpuso viduje. Siurblio įsiurbimo anga yra siurblio korpuso centre ir prijungta prie siurbimo vamzdžio. Siurblio išleidimo anga yra prijungta prie išleidimo vamzdžio siurblio korpuso tangentine kryptimi; Įsiurbimo vamzdžio pradžios taške yra apatinis vožtuvas, kad pastatymo metu siurblyje esantis skystis netekėtų atgal į akumuliacinį baką. Po apatiniu vožtuvu esančio filtro ekrano funkcija yra neleisti šiukšlėms patekti į dujotiekį. Skysčio srautui reguliuoti ant išleidimo vamzdyno yra sumontuotas reguliavimo vožtuvas, taip pat turėtų būti įrengtas atbulinis vožtuvas, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia skysčio atgalinis srautas stovėjimo metu. Kai elektros variklis verčia sparnuotę suktis per siurblio veleną, skystis įsiurbiamas į siurblį per siurbimo vamzdį iš siurblio korpuso centro, tada išleidžiamas siurblio korpuso tangentine kryptimi ir galiausiai siunčiamas į paskirties vietą. per išleidimo vamzdyną.
Prieš paleidžiant vienpakopį išcentrinį siurblį, siurblys turi būti užpildytas transportuojamu skysčiu, kad būtų užpildytas siurbimo vamzdynas ir siurblio korpusas. Po paleidimo dideliu greičiu besisukantis sparnuotė varo skystį tarp menčių, kad jis suktųsi kartu. Veikiant išcentrinei jėgai, skystis juda į išorę iš sparnuotės išilgai srauto kanalo tarp menčių, išmetamas iš menčių galų ir patenka į spiralinio siurblio korpusą. Šiuo metu srauto greitis yra gana didelis ir siekia 15-25m/s, o tai padidina kinetinę energiją; Tuo tarpu dėl paties skysčio išcentrinės jėgos padidėja ir skysčio statinio slėgio energija. Skysčiui patekus į siurblio korpusą, dėl laipsniško srauto kanalo ploto plėtimosi spiralės formos siurblio korpuse, skysčio srauto greitis palaipsniui mažėja, dalį kinetinės energijos paverčiant statinio slėgio energija. Siurblio išleidimo angoje skysčio statinio slėgio energija toliau didėja ir galiausiai išleidžiama iš išleidimo vamzdžio. Tuo pačiu metu dėl skysčio išmetimo sparnuotės centre susidaro žemo slėgio zona, dėl kurios susidaro slėgio skirtumas tarp atmosferos slėgio skysčio paviršiuje akumuliacinėje talpykloje ir vietinio vakuumo. sparnuotės centras. Veikiant šiam slėgio skirtumui, skystis nuolat patenka į sparnuotę išilgai įsiurbimo vamzdyno, kad papildytų išleidžiamą skystį. Darbaratis nuolat sukasi, o skystis nuolat išleidžiamas.
Apibendrinant galima pasakyti, kad vienpakopio išcentrinio siurblio veikimo principas yra tas, kad skysčiu užpildytas sparnuotė sukasi dideliu greičiu siurblio korpuso viduje, todėl skystis veikiamas išcentrinės jėgos, o jėga paverčiama kinetine energija ir statinio slėgio energija. pernešamas į skystį, tokiu būdu išsiurbiant ir išleidžiant skystį.
Jei išcentrinio siurblio siurbimo vamzdis arba siurblio korpusas prieš paleidžiant neužpildomas skysčiu arba veikiant nuteka oras dėl daug mažesnio oro tankio, palyginti su skysčiu, sukuriama išcentrinė jėga yra maža ir susidaro vakuumo laipsnis. prie siurbimo angos yra žemas, to nepakanka skysčiui įsiurbti į siurblį. Šiuo metu, nors sparnuotė sukasi, skysčio transportuoti negalima, ir šis reiškinys vadinamas „oro surišimu“. Norint pašalinti „dujų surišimo“ reiškinį, paprastai prieš paleidžiant reikia užpildyti siurblį ir, veikiant apatiniam vožtuvui, užpildyti siurbimo vamzdį ir siurblio korpusą skysčiu; Didelio srauto siurbliams, siekiant sumažinti pasipriešinimo nuostolius, dugno vožtuvai dažnai neįrengiami ir siurbliai nepildomi. Vietoj to, vakuuminiai siurbliai naudojami dujoms išsiurbti ir tada paleisti; Jei išcentrinio siurblio montavimo padėtis yra žemesnė nei skysčio lygis rezervuare, o vamzdyno išleidimo anga yra prijungta prie atmosferos, galima atidaryti siurblio įleidimo ir išleidimo vožtuvus, kad jis būtų automatiškai užpildytas skysčiu.
Reikėtų pažymėti, kad montuojant ir naudojant vienpakopį išcentrinį siurblį, visas siurbimo vamzdžio įvadas iki išcentrinio siurblio įleidimo angos turi būti pakeltas arba horizontalus, be jokios žemyn nukreiptos pakopos. Priešingu atveju siurbimo vamzdis suformuos kauburėlio formą, o pildant siurblį prie kupros susidarys oro pagalvė. Kai veikia išcentrinis siurblys, ši oro pagalvė pateks į sparnuotę ir suformuos oro pagalvę.