Išcentrinis panardinamasis nuotekų siurblys yra siurblio gaminys, kuris yra prijungtas prie variklio ir vienu metu veikia po vandeniu. Dėl didelio srauto kanalo, apsaugančio nuo užsikimšimo, hidraulinio komponento konstrukcijos, jis labai pagerina teršalų gebėjimą prasiskverbti pro jį ir gali efektyviai prasiskverbti per 5 kartus daugiau nei siurblio skersmens pluošto medžiaga ir kietosios dalelės, kurių skersmuo yra apie 50% siurblio skersmens. .
Siekdami pagerinti povandeninių nuotekų siurblių tarnavimo laiką, dauguma gamintojų dabar bando ieškoti būdų siurblio apsaugos sistemoje, kuri siurblio nuotėkio, perkrovos, perkaitimo ir kitų gedimų atveju galėtų automatiškai signalizuoti ir išsijungti techninei priežiūrai.
Panardinamajame nuotekų siurblyje būtina įrengti apsaugos sistemą, kuri gali veiksmingai apsaugoti saugų elektrinio siurblio veikimą. Bet tai nėra pagrindinis klausimas, apsaugos sistema yra tik taisomoji priemonė po siurblio gedimo, o tai yra gana pasyvus požiūris.
Svarbiausia nuotekų siurblių problema turėtų būti pradėti nuo šaknų ir kruopščiai išspręsti siurblio sandarinimo, perkrovos ir tt problemas. Tai yra aktyvesnis požiūris.
Tipiškame išcentriniame nuotekų siurblyje galia visada didėja didėjant srautui, tai yra, galios kreivė yra kreivė, kuri kyla didėjant srautui, o tai sukelia siurblio naudojimo problemų:
Kai nuotekų siurblys veikia projektiniame darbo taške, paprastai kalbant, jei siurblio galia yra mažesnė už vardinę variklio galią, šio siurblio naudojimas yra saugus; Bet kai siurblio aukštis mažėja, srautas padidės (kaip matyti iš siurblio veikimo kreivės), o galia taip pat atitinkamai padidės. Kai srautas viršija projektinį darbo tašką ir pasiekia tam tikrą vertę, siurblio įėjimo galia gali viršyti vardinę variklio galią, todėl variklis gali perkrauti ir perdegti.
Kai variklis yra perkraunamas, arba apsaugos sistema suaktyvės, kad sustabdytų siurblio sukimąsi; Arba sugenda apsaugos sistema ir perdega variklis. Praktikoje dažnai susiduriama su situacija, kai siurblio aukštis yra žemesnis nei projektinis darbinio taško aukštis. Viena situacija yra tokia, kad renkantis siurblį siurblio aukštis yra per aukštas, tačiau faktiškai naudojant siurblio aukštis sumažėja; Kita situacija – naudojimo metu sunku nustatyti siurblio veikimo tašką, kitaip tariant, reikia dažnai reguliuoti siurblio debitą; Taip pat yra situacija, kai norint naudoti siurblį reikia dažnai perkelti į kitą vietą. tai
Yra trys galimos situacijos, kai siurblys gali būti perkrautas ir turėti įtakos jo patikimumui.
Galima teigti, kad siurbliams, neturintiems visos slėgio charakteristikų (įskaitant povandeninius nuotekų siurblius), jų naudojimo sritis bus labai ribota. Vadinamoji nuotekų siurblio pilno slėgio charakteristika (taip pat žinoma kaip be perkrovos charakteristika) reiškia labai lėtą galios kreivės kilimo greitį didėjant srautui. Idealiu atveju, kai srautas pasiekia tam tikrą vertę, galia ne tik vėl nepakyla, bet ir mažėja. Kitaip tariant, galios kreivė yra kreivė su kupra. Tokiu atveju, kol pasirinksime galios vertę, kuri yra šiek tiek didesnė už variklio nominalios galios tašką, nuotekų siurblio galia neviršys variklio galios ir sukels siurblio perkrovą visame diapazone nuo { {1}} srauto greitis iki maksimalaus srauto greičio. Tokio našumo siurbliams tiek pasirinkimas, tiek naudojimas bus labai patogus ir patikimas. Be to, variklio galia neturi būti per didelė, todėl galima sutaupyti nemažai įrangos sąnaudų.