Išcentrinis siurblys yra labiausiai paplitęs siurblio tipas, kurį daugiausia sudaro aštuonios dalys: sparnuotė, siurblio korpusas, siurblio dangtis, vandens blokavimo žiedas, siurblio velenas, guoliai, sandarinimo žiedas ir sandarinimo dėžutė. Kai pagrindinis variklis varo siurblio veleną ir sparnuotės sukimąsi dideliu greičiu, skystis juda sukamaisiais judesiais su sparnuote iš vienos pusės, o iš kitos pusės, veikiamas išcentrinės jėgos, jis išmetamas iš sparnuotės centro į išorę. ranka. Skystis iš sparnuotės gauna slėgio energiją ir greičio energiją. Kai skystis teka per sūkurinį apvalkalą į išleidimo angą, dalis greičio energijos bus paversta statinio slėgio energija. Išmetus skystį iš sparnuotės, sparnuotės centre susidaro žemo slėgio zona, kuri sudaro slėgio skirtumą su siurbiamo skysčio paviršiaus slėgiu. Dėl to skystis nuolat įsiurbiamas ir išleidžiamas esant tam tikram slėgiui. Taigi nuolat cirkuliuojantis skystis siunčiamas į kitą vietą.
Išcentriniai siurbliai iš tikrųjų yra labai sudėtingas siurblio tipas, turintis daugybę įvairių modelių. Pažvelkime į tai, kaip klasifikuojami išcentriniai siurbliai.
(1) Išcentriniai siurbliai pagal sparnuočių skaičių skirstomi į vienpakopius išcentrinius siurblius ir daugiapakopius išcentrinius siurblius.
(2) Pagal sparnuotės siurbimo metodą jį galima suskirstyti į vieno siurbimo išcentrinius siurblius ir dvigubo siurbimo išcentrinius siurblius.
(3) Pagal siurblio veleno padėtį jis gali būti suskirstytas į horizontalius siurblius (montuojamas horizontaliai) ir vertikalius siurblius (montuojamas vertikaliai).
(4) Remiantis siurblio korpuso tipu, jį galima suskirstyti į segmentinius išcentrinius siurblius ir horizontalius atvirus išcentrinius siurblius.
(5) Pagal transportavimo terpę jis skirstomas į vandens siurblius (vandens tiekimą), alyvos siurblius (naftos produktų transportavimą), cheminius siurblius (rūgščių ir šarmų ar kitų cheminių žaliavų transportavimui) ir gręžimo siurblius (perduodantį gręžimo skystį) .
