Dėl įvairių priežasčių nedaug vartotojų po įsigijimo siurblį paliko nenaudojamą ilgą laiką. Montuodami ir naudodami naują siurblį, jie vadovaujasi vartotojo vadove pateiktomis instrukcijomis, kad pirmiausia pripildytų vandens, o po to įjungtų siurblį be jokio tuščiosios eigos reiškinio. Tačiau vandens nutekėjimas atsiranda vos paleidus siurblį. Ilgą laiką nenaudojamo siurblio nuotėkį iš tikrųjų sukelia skysčio trūkumas siurblio korpuse. Guminės mechaninio sandariklio dalys ilgą laiką liečiasi su atmosfera, sukeldamos oksidacijos reakciją tarp guminių dalių ir siurblio veleno. Prieš naudojimą variklio ventiliatoriaus menčių guma atskiriama nuo siurblio veleno, jų nesukant rankiniu būdu, o variklis užvedimo momentu turi per didelę traukimo jėgą, dėl to lūžta guma ir nuteka mechaninis sandariklis. Reiškinys, todėl reikia pažymėti, kad jei savaiminio{6}}siurbimo siurblys stovėjo be skysčio ilgiau nei vieną mėnesį, patartina pasukti siurblio veleną prieš jį vėl paleidžiant. Taip pat reikėtų pažymėti, kad savaime{8}}siurbiantiems siurbliams draudžiama dirbti be skysčio. Išeitis – pakeisti tik mechaninio sandariklio komponentus naujais.
Pirmiau nurodytos vandens nuotėkio priežastys ilgą laiką nenaudojamuose siurbliuose galioja tik savaime{0}}siurbiantiems siurbliams ar kitiems išcentrinių siurblių gaminiams. Jei tai nuotekų siurblio gaminys, pvz., panardinamasis nuotekų siurblys, o mechaninio sandariklio komponentai yra sutepti alyva, tai nereikia svarstyti. Aukščiau pateiktą išvadą galima padaryti iš to laiko, kai savaiminio-siurbimo siurblys yra pripildytas vandens. Jei tai yra paties siurblio kokybės problema, po užpildymo ant mechaninio sandariklio atsiras vandens nuotėkis
