1. Kokios yra guolio dėžutės kaitinimo priežastys?
Siurblio velenas ir variklio velenas nėra koncentrinis .
Per didelis ar nepakankamas tepimo aliejus (tepalas) gali pabloginti aliejų (tepalas) .
Alyvos žiedas nutrūksta arba iššoka iš fiksuotos padėties .
Ašinė trauka padidėja .
Nepakankamas ar pertrauktas aušinimo vanduo .
Guoliai dėvėti .
Srauto greitis yra per mažas, todėl siurblys priartėja prie tuščios būsenos .
Siurblio vibracija, kurią sukelia silpnas pamatas, nesubalansuotas rotorius, laisvieji varžtai ir kitos priežastys .
2. Kodėl žiemą siurbliai turi būti antifrizai?
Vandeniui tūrio išsiplėtimas žemiau nulio laipsnių . Jei siurblio korpuse likęs vanduo nėra išvalytas, jėga, kurią sukelia tūrio išsiplėtimas žemoje temperatūroje, siurblio korpusas išsipučia ir įtrūktų, o tai padarys nereikalingą pažeidimą .. Yra keletas metodų, kaip užkirsti kelią užšaldymui, įskaitant:
Nusausinkite saugomą vandenį iš tuščiosios eigos siurblio .
Išlaikykite pastovų aušinimo vandens srautą .
Izoliuokite siurblį arba kaitinkite jį garais arba karštu vandeniu .
Budėjimo budėjimo siurblys palaiko srautą prie įleidimo ir išleidimo angos .
3. Ką reikėtų padaryti po siurblio užšaldymo?
Užšaldus siurblį, jis neturi būti tiesiogiai išpūstas su garais, kad būtų išvengta plyšimo dėl netolygaus siurblio korpuso šiluminio plėtimosi .
Po to, kai siurblys užšąla, pirmiausia užpilkite šaltą vandenį, o tada palaukite, kol posūkio mašina judės .
4. Kodėl siurblio korpusą reikia atvėsinti?
The flow friction generated between the liquid and the pump body during the operation of the pump, as well as the friction between the rotating and fixed parts such as the ball and inner and outer rings of the bearing, the shaft sleeve and the packing, will generate heat due to friction. At the same time, the high temperature of the medium will be conducted to the pump, causing the pump body to heat up. The purpose of cooling yra sumažinti siurblio korpuso, siurblio sėdynės, guolio dėžutės ir veleno sandariklio temperatūrą ir neleisti šioms dalims deformuoti, senėti ir būti pažeisti dėl temperatūros kilimo .
5. Kokiomis aplinkybėmis varikliui reikia skubiai nustoti?
Kai kyla pavojus asmeniniam saugumui .
Kai variklis skleidžia dūmus arba turi nemalonų kvapą arba užsidega .
Kai yra reikšminga vibracija ar ašinis judėjimas .
Kai kūnas ar guoliai įkaista iki ribos .
Variklio greitis yra lėtas ir lydimas nenormalaus garso .