1, montavimo vieta
1) Daugiapakopių išcentrinių siurblių montavimo padėtis turi būti kuo arčiau vandens šaltinio, kad būtų sumažinta siurbimo aukštis ir sutrumpintas siurbimo vamzdžio ilgis.
2) siurblio kambarys turėtų būti ryškioje, sausoje ir švarioje vietoje, kad būtų galima prižiūrėti ir tikrinti; Be to, būtina rezervuoti vietą išardymui ir patikrinimui, ypač kai sukonfigūruojami keli kelių pakopų siurbliai, turėtų būti išsamiai ištirti tarpai ir išdėstymas tarp jų.
3) svarstant potvynių prevenciją, viršutinis montavimo pamato paviršius turėtų būti aukštesnis nei potvynio vandens lygis; Arba sutvarkykite variklio ir elektros įrangą saugioje vietoje.
4) Matavimo prietaisai ir kita įranga turi būti išdėstyti paleidimo metu gerai matomoje vietoje.
5) Daugiapakopiams siurbliams, naudojamiems kasyboje, siurblio įsiurbimo anga yra įrengta viršutinėje šulinio filtro ekrano dalyje, kad būtų išvengta nuosėdų įsiurbimo.
6) Nustatant diegimo aukštį, būtinas tikslus skaičiavimas.
2, Montavimo pamatai
1) Siekiant absorbuoti vibracijas ir tvirtai palaikyti siurblio rėmą, daugiapakopio išcentrinio siurblio pagrindas turėtų būti pakankamas stiprumas ir dydis.
2) Pačio pamato svoris: tiesioginio elektros variklio prijungimo tipui jis yra daugiau nei tris kartus didesnis už bendrą įrenginio svorį; Variklio tiesioginio prijungimo tipas yra daugiau nei 5 kartus didesnis už bendrą įrenginio svorį.
3) Silpniems pamatams pamatų apdorojimui naudojami mediniai ar betoniniai poliai.
4) Kai variklis ir daugiapakopis išcentrinis siurblys yra tiesiogiai sujungti transmisijai, stenkitės kuo labiau naudoti tvirtą pagrindą.
5) Žiemos užšalimo laikotarpiu užšaldytas pamato paviršius sumažina jo guolio pajėgumą. Todėl pamato laidojimo gylis turėtų būti gilesnis už šaldyto dirvožemio gylį rajone.
6) Kai naudojamas dviejų aukštų grindų skydelis kaip pagrindas, svarbu įsitikinti, kad pamatų centras yra suderintas su sijos centru arba aprėpties virš dviejų sijų ir yra kuo arčiau prie esančių sienų pastatas.
7) Sumontuokite siurblį po maždaug dviejų savaičių pakankamai sukietėjus pamatų betonui.
8) 10-30 mm tarpas turėtų būti paliktas tarp siurblio rėmo ir pamato betono horizontaliajai korekcijai. Tuo pačiu metu pamato betono paviršių nereikia išlyginti žemu, o bet koks nelygumas turėtų būti paliktas toks, koks yra.
9) Inkaro varžtų angos turi būti pakankamo dydžio kvadratinės skylės.
10) Betonui sukietėjus, priveržkite inkaro varžtų veržles.
3, Įdiegus daugiapakopį išcentrinį siurblį, be to, kad atitiktų bendrus reikalavimus, taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
1) Fondo plokštuma siurblio montavimui turėtų būti išlyginta dvasios lygiu. Po pagrindinio cemento sukietėjimo, reikia patikrinti pagrindo ir inkaro varžtų skylutes, ar nėra laisvės;
2) Po variklio, siurblio ir pagrindo surinkimo, siurblio veleno ir variklio veleno koncentracija turėtų būti griežtai tikrinama, kad būtų užtikrinta, jog dviejų ašies centrinės linijos yra toje pačioje horizontalioje linijoje;
3) Renkant variklio ir kelių pakopų išcentrinį siurblį, įsitikinkite, kad ašinės klirenso vertė tarp siurblio ir variklio sukabinimo galinių paviršių yra 3 mm, o šioje siurblių serijoje nėra ašinio poslinkio;
4) Kelių pakopų išcentriniai siurbliai gali tik atlaikyti savo vidines jėgas ir negali atlaikyti jokių išorinių jėgų, todėl siurblio siurbimo ir išleidimo vamzdynai turėtų turėti savo atramas, kad išvengtų pompos sugadinimo.
5) MD (P) siurbliai, naudojami požeminiam darbui kasyklose, kuriose yra degių ir sprogių dujų, turi turėti sprogimui atsparius variklius ir turėti atitinkamus apsaugos lygius bei sprogimui atsparius ženklus.