Remiantis patirtimi, sukaupta analizuojant movų ir guolių, ypač krumpliaračių, gedimų atvejus, reikalaujama, kad pristatant naują mašiną bandomajam eksploatavimui, jei įmanoma, jos movos būtų patikrintos mašinai pasiekus darbinę temperatūrą.
Jei įrenginys neveikia sklandžiai po pirmos eksploatacijos ar paleidimo iš naujo, pirmasis žingsnis ieškant problemos priežasties yra patikrinti movą. Kruopštus ir kruopštus patikrinimas (su tinkamais įrašais) gali užtikrinti saugų movos ir mašinos veikimą bei suteikti tikslų ir patikimą pagrindą movos komponentų kokybės įvertinimui ir atmetimo standartams.
Patikrinimas apima: ar nėra movos vibracijos (dydžio), ar nėra triukšmo; Nesvarbu, ar temperatūra normali, ar ne, ar yra deformacijų (lenkimo, susisukimo), įtrūkimų, susidėvėjimo, rūdžių, spalvos pakitimo (perkaitimo), tepimo būklės (tepalinės alyvos klasė, alyvos kiekis, alyvos slėgis, alyvos temperatūra, kokybė), ar movos dalys atsilaisvinusios; išlyginimo sąlyga ir tt Šis tikrinimo turinys turi būti atliktas dinamiškai arba statiškai. Be vizualinio patikrinimo, kai kurie turi būti toliau aptikti instrumentais.
Stovėjimo remonto metu patikrinkite šiuos movos elementus:
1. Atlikite karštosios movos movos flanšo ir veleno įvorės vizualinį ir akustinį patikrinimą.
2. Patikrinkite, ar nėra sukabinimo įtaiso deformacijos (lenkimo, sukimo, rūdžių ir kt.).
3. Išardę išmatuokite jungiamojo varžto ilgį, kad nustatytumėte, ar jį galima toliau naudoti.
4. Patikrinkite tepimo būklę (alyvos, tepalų kiekį, kokybę, sandarinimą ir kt.).
5. Patikrinkite krumpliaračių sujungimo būklę.
6. Patikrinkite elastinių komponentų susidėvėjimą.
7. Patikrinkite, ar ant jungiamojo paviršiaus nėra pratekančios srovės pėdsakų ir mikrotrinties korozijos.
8. Patikrinkite movos išlygiavimą.
